SELECCIONE SU IDIOMA

EL HERALDO

   
 AÑO 21  NUMERO 184 AGOSTO 2026

 

 

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Contabilidad mensual de vuelos por año

                                             
        2006     2007     2008     2009     2010     2011      2012      2013     2014     2015    2016    2017    2018    2019    2020    2021  2022  2023 2024   2025 2026 
                                             
Enero       244      219      231      404       621       502      390      297      420      239     258      184      150     101     132     112 034 021 018 021  034
Febrero       283      240       232      323       510       509      456      341      332      264      214      184     137     118     063     060 027 027 022 033  026
Marzo       233      318      303      442       505       513      444      343      430      263     248      275     118     119     068     045 040 021 034 034  033
Abril       116      313      308      500       508       641      441      353      301     245     142      246      143     142     155     057  045 025 022 044 059
Mayo       182      315      403      457       615       579      509      331      281     310     347      176     115     123     065     040 024 022 020 019 056
Junio       150      317      371      409       500       480      331      289      303      305     228      160      112      139     091     048 033 029 022 021  036
Julio       146      262      363      392       539       480      283      313      331     327      167      145     103     117     119     062 032 035 031 058  067
Agosto       149      310      519      419       512       512      331      285      386     313     206      138      109     092      072 029 032 025 016 040  
Septiembre       135      402      382      508       493       468      392      395      448     323      209      125     099     146      064 040 034 028 028 015  
Octubre       187      404      407      555       428       472      360      368      370     279     150      135     095      115     078 049 031 027 015 010  
Noviembre       171      300      538      692       515       451      356      373      249     258     173      169     110     104     077  054 046 025 021 045  
Diciembre       204      275      394      596       366       414      286      385      331     248      187      203     120     092     092 035 023 020 038 029  
                                                
TOTAL      2,200    3,675    4,451    5,697     6,112     6,021     4,579     4,073      4.182    3,374    2,529     2,140     1,411    1,408    1,076     631  369  305  287 369   

 

EL HERALDO

AGOSTO 2026

 

Muy estimados Comandantes y Capitanes:

Tras la reactivación del sitio, seguimos con cambios y adaptaciones para continuar con la evolución del Hub.

1.  NUEVA IMAGEN CORPORATIVA

Las modificaciones al sitio en sus 2 apartados (sitio principal y sistema de reportes) están en proceso y ya se pueden observar en http://surair.com.mx . En el transcurso de agosto continuaremos convirtiendo sitio y materiales al nuevo formato conforme a la imagen corporativa.

2.  RENOVACIÓN Y MODIFICACIÓN DE LA FLOTA

2.1.         ADICIONES DISPONIBLES

Los archivos de los Boeing 787-8 y 787-9 ya están disponibles para descarga en el sitio, con sus respectivos payload models para FSPassengers, en sus versiones FS2004 y FSX/P3Dv3.

2.2.         ADICIONES FUTURAS (Q3 2026)

Los archivos de los Boeing 747-8i, Airbus A380-800, Antonov 124-100M y Boeing 757-200PF se encuentran en proceso de pintura y serán incorporados al sitio en este trimestre, en versiones para FS2004 y FSX/P3Dv3.

2.3.         MODIFICACIONES EN LA FLOTA

Los siguientes modelos han sido ya transferidos a la flota Vintage. A partir de este mes, sólo aceptaremos reportes con los números de vuelo para operaciones no programadas, que vienen indicados en la página de cada avión en nuestro menú de Flota.

  • ·         Boeing 767-300
  • ·         Boeing 737-200
  • ·         Bombardier CRJ-900
  • ·         Bombardier Dash 8-100

Debido a la presencia de modelos con mejor performance de vuelo y mejores paneles para los simuladores que soportamos, la Piper PA-31 Navajo de la Escuela de Vuelo ser’a desprogramada totalmente, sin incorporarse a la flota Vintage. Será sustituida por la Cessna 414A Chancellor con winglets, que estará disponible con librea clásica de SUR Air Express y librea actual de la Escuela de Vuelo, con el número de vuelo SUR003 para vuelos no programados.

2.4.         FLOTA COMPATIBLE CON X-PLANE

Al no existir hasta el momento versión del Embraer 120 Brasilia para X-Plane (no existe payware y la versión freeware ha suspendido su desarrollo), el Staff ha tomado la decisión de incorporar el Saab 340 que se encuentra disponible en versiones freeware y payware a la flota, exclusivamente para los pilotos que vuelan X-Plane. El sistema de reportes de vuelo Web incluirá la opción del Saab 340 a partir de este mes, y será también reportable con FSAcars en cuanto finalicemos las pruebas de la nueva versión de este software.

Estamos también realizando la búsqueda de versiones X-Plane de los aviones más representativos de nuestra flota, para iniciar su incorporación y pintura con la actual imagen corporativa.

3.     ACTUALIZACIÓN DEL SITIO Y EL SISTEMA ACARS

Hemos continuado con el proceso de optimización del código de nuestro sistema de reporte de vuelos y la actualización de la información de vuelos asignados a cada avión de la flota; este proceso continuará este mes, por lo que pueden observarse algunos cambios día a día, que no van a afectar la presentación de reportes.

4.     CAMBIOS Y ADICIONES EN SISTEMAS DE REPORTE DE VUELOS

4.1.         FSACARS

El soporte de FSAcars respondió positivamente a la pregunta del Staff en el sentido de poder adaptar los scripts actuales usados con la versión anterior. En este mes haremos pruebas para establecer la compatibilidad de la nueva versión con nuestro sistema de reportes.

FSAcars es compatible con todos los simuladores que soportamos, y podrá ser usado para reportes de vuelo con X-Plane.

4.2.         OTROS SISTEMAS ACARS

A la presente no hemos tenido comunicación de ningún piloto respecto a utilizar otros sistemas ACARS. Seguimos pendientes para realizar pruebas en caso de que se registre demanda.

Quedamos a su disposición en la dirección This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. para cualquier pregunta o solicitud que tengan, y para comentarios y observaciones que surjan durante esta reactivación y para adelante.

¡Muchos saludos, cielos claros y buenos vuelos!

 

STAFF

 

SUR Air Hub México